Page 5 - Вестник Балчик

14.Х.2021 г. - 20.Х.2021 г. Брой 37 (2446)
Ñàãàòà “Âåðà Ñó”
Корабът вече се води потънало имущество
Ситуацията около заседналия преди 22 дни кораб "Ве-
ра Су" се усложнява все повече. От извършения на място
оглед на 11 октомври стана ясно, че вече не може да се
говори за акция по неговото спасяване, а за действия по
изваждане на потънало имущество.
Машинното отделение на заседналия в скалите на Ка-
мен бряг на 20 септември кораб е пълно с вода. Корпусът
има още пробойни, така плавателният съд се води на прак-
тика потънало имущество, каза началникът на Морска ад-
министрация Венцислав Иванов, след огледа на водола-
зите. Очаква се корабособственикът или да обяви, че изос-
тавя съда, или че продължава да върши някаква дейност,
но вече не по спасяването на кораба, а по неговото извли-
чане, обясни още Иванов пред БНР - Радио Варна. Вода в
машинното отделение е влязла през външните врати, кои-
то не са били добре уплътнени. Плавателният съд е в за-
седнало стабилно състояние и няма опасност да се пре-
чупи, каза още началникът на Морска администрация. По
думите му оттук нататък операцията по претоварване
става още по-сложна и че не може да стане по-рано от 1
ноември. Ще се изискват писмени уверения, че товарът
не е опасен за околната среда, посочи още Иванов. Към
момента не може да се определи състоянието на товара.
Разглеждат се няколко хипотези за погубване на товара
- чрез измиване от морето, разпад на място или депони-
ране на определени места, ако отварянето на люковете
не бъде възможно, като те ще бъдат обсъдени с МОСВ. По
думите на капитан Иванов до началото на ноември месец
едва ли ще се пристъпи към каквито и да било действия по
претоварването на кораба.
При добро време
разтоварват азотния тор в Балчик
Трите баржи, предоставени от Европейската агенция за
морска безопасност (EMSA), ще бъдат подготвени за опе-
рацията по прехвърляне на товара на заседналия кораб
"Вера Су" при добра метеорологична обстановка. Наду-
ваемите платформи ще бъдат теглени на буксир до райо-
на на Камен бряг. Най-вероятно ще бъде направен опит
карбамидът да бъде разтоварен в Балчик, каза Румен Ни-
колов, главен директор на главна дирекция "Аварийна бе-
зопасност". Товарът ще бъде прехвърлен на по-близкото
пристанище. Баржите ще бъдат използвани за пренасяне
на намокрения азотен тор. Съдовете са специализирани
за превоз на втечнен товар.
На 17-ия ден от кризата със заседналия край Камен
бряг кораб, натоварен с азотна тор, властите предприе-
ха спешна евакуация на екипажа на "Вера Су". Това се
случи при безпрецедентна операция в бурното море на 6
октомври вечерта, при която всички моряци бяха свалени
на брега. Тя продължи час и половина, моряците излиза-
ха по спасителна мрежа от скалите към кораба.
"Корабът няма екипаж, в момента няма да бъде въз-
можно извършването на каквито и да било дейности по
разтоварване и изтегляне на кораба, без екипаж това е
невъзможно... Когато този кораб е напуснат от екипажа,
той става ничий, който първи се качи на него, става негова нитритен и азот нитратен. Водните проби за азотни съединения,
собственост, ще стане собственост на българската държа-
ва", каза пред bTV министърът на транспорта Христо Алек-
сиев.
ОБЩЕСТВО 5
Ðèáîëîâöèòå î÷àêâàò äà
èìà çàáðàíà íà óëîâà â
Окръжният съд в Добрич определи мярка ðàéîíà íà ßéëàòà
"задържане под стража" по отношение на Тази есен местните рибари се похвалиха с добър
улов със снимки в социалната мрежа
капитана и втория помощник - капитан на
Рибата в района на Яйлата сят се други варианти, рибо-
товарния кораб, заседнал край Камен бряг изчезва. Причината според ри- ловните кораби сега се опит-
боловците е корабът "Вера ват да гонят рибата, търсят я
Двамата са привлечени в качеството на обвиняеми по досъ- СУ", който вече се води потъ- на други места.
дебно производство за това, че на 20 септември 2021г., в аква- нал. Товарът му обаче е още
торията на Черно море, в района между село Камен бряг и КК на борда и може да създаде се- Опасенията са, че заради
Русалка са допуснали да заседне кораб, плаващ под панамски риозни проблеми, въпреки си- опасния кораб, риболовът в
флаг, и с това е била създадена опасност за живота на други лата на морето да се пречис- района ще бъде забранен. Ди-
лица и за значително повреждане на чужд имот - престъпление тва. митров прогнозира, че загуби-
по чл.340, ал.1 от НК, за което законът предвижда наказание от те ще са сериозни, както за ри-
5 до 15 години "лишаване от свобода". Всяка година по това време боловния ни флот, така и за
риболовните кораби са в ра- преработвателната промиш-
В две отделни заседания, въз основа на наличните към мо- йона на Яйлата. В момента л енос т.
мента данни и след преценка на доводите на страните, съдът обаче уловът там е под въп-
прие, че за всеки от обвиняемите е налице обосновано предпо- рос заради потъналия кораб, Риболовците бяха едни от
ложение за съпричастност към престъплението, предмет на раз- пълен с карбамид, по думите първите, които предложиха
следване по досъдебното производство, както и че съществу- на Димитър Димитров, пред- помощта си при инцидента с
ва опасност при по-леки мерки за неотклонение те да се укрият. ставител на рибарското сдру- "Вера СУ". Засега обаче никой
жение "Черноморски изгрев". не ги е потърсил, категоричен
Съдът намери, че няма опасност двамата да извършат други е Димитър Димитров.
престъпления, но опасността от укриване е реална, тъй като Такива са данните от капи-
двамата са обвинени за тежко престъпление със завишена сте- таните на риболовните ни ко- Рибарските кораби по всяко
пен на обществена опасност и са турски граждани без наличие раби. Обичайно голяма част от едно време са на разположе-
на адрес в България. риболова е съсредоточен там ние за безопасното разтовар-
през октомври заради мигра- ване на товара на потъналия
Определенията, с които Окръжният съд налага на всеки от цията на рибите, но сега риба- плавателен съд. Надяват се
двамата обвиняеми най-тежката мярка за процесуална прину- та я няма, обясни той. все пак да ги включат в кри-
да, подлежат на обжалване и протест пред Апелативен съд - зисния щаб, защото знаят, че
Варна в тридневен срок. За риболовците октомври могат да помагат с опита си.
би трябвало да е силен месец.
По разпореждане на Главния прокурор на Република България В момента би трябвало да се Според Д. Димитров все
Иван Гешев разследването на случая с кораба "Вера Су" се връщат от района на Яйлата още могат да се използват ре-
превъзлага на екип от следователи от Националната следстве- пълни с чернокоп, сафрид, ле- сурсите на Европейския съюз
на служба, като прякото наблюдение на работата по досъдебно- фер и барбуна. Реалността за решаването на тази кризис-
то производство продължава да се осъществява от Окръжната обаче е съвсем различна. Тър- на ситуация.
прокуратура в Добрич.
Източник: БНР - Радио Варна
По реда на специалния надзор, поради фактическата и правна
сложност на случая, и неговата обществена значимост, опреде-
леният надзорен прокурор от Апелативна прокуратура - Варна
ще следи за методическото и правилно водене на разследване-
то. Върховна касационна прокуратура също ще наблюдава ра-
ботата по случая.
Действията по разследването продължават и по другите две
направления: има ли замърсяване на морската вода и настъпи-
ли щети за природата, дали действията на оправомощените дър-
жавни органи са били адекватни, навременни и правилни и на-
лице ли е бездействие от страна на едно или повече длъжнос-
тни лица, което може да доведе до екологична катастрофа в
местност Яйлата и региона.
В хода на работата на 7 октомври 2021 г. екип от следователи
разпита всички членове на екипажа пред съдии от Окръжен съд
- Добрич. Иззети са корабна документация и навигационни кар-
ти, митническа проверка на целия екипаж, уточнява Апелатив-
на прокуратура - Варна.
Има съмнения за манипулиране на уреди и
документи на товарния кораб
Заспиване на вахтения офицер на товарния кораб "Вера Су" е
една от версиите за засядането на плавателния съд в скалите
край Камен бряг, каза пред журналисти Ивайло Ангелов от На-
ционална следствена служба. Той потвърди, че има съмнения
за манипулиране на уреди и част от документацията. Ще се
установи и дали има записи от камери, които да свидетелстват
за случилото се в нощта на инцидента. По думите на Иво Анге-
лов показанията на екипажа пораждат съмнение за опити за
скриване на истината. Ще бъдат назначени експертизи, за да се
установи инсценирана ли е техническа повреда.
Според досега събраните доказателства до инцидента се е
стигнало, тъй като вторият помощник капитан е заспал за 15-20
минути, а корабът преди брега е трябвало да завие наляво, а е
продължил направо. Следователи от национална следствена
служба ще проверяват и дали корабът е натоварен само с кар-
бамид или има и други субстанции.
Работи се и по установяването на действията на Морска ад-
министрация и Гранична полиция преди и след инцидента и дали
те са били адекватни.
По данни на МОСВ: Няма тежки метали на българската страна. Това съобщи министърът на транспор-
във водата около "Вера Су" та, информационните технологии и съобщенията Христо Алек-
сиев на видеоконферентно заседание с представители на ИА
Не е открито замърсяване на водата около заседналия кораб "Морска администрация" и членове на местния щаб на 12 октом-
"Вера Су" с тежки метали. Резултатите от анализа на пробата ври.
от товара потвърждават, че товарът е чист карбамид, което
напълно отговаря на предоставения информационен лист за бе- "От началото на действията по спасяване от страна на дър-
зопасност на товара, съобщават от МОСВ. жавата, вълните в района не са падали под 2-3 бала. Реално,
атмосферните условия ни позволиха да работим по кораба ед-
Екипите на МОСВ продължават да проследяват ежедневно ва 3 дни и то като се поемаха огромни рискове", отчете по вре-
състоянието на морската околна среда в акваторията на ава- ме на срещата изпълнителният директор на ИА "Морска адми-
риралия кораб "Vera Su", съобщават от ведомството. Умерено е нистрация" капитан Венцислав Иванов. Той добави, че в малко-
екологичното състояние на водата, сочат направените анализи то благоприятни от метеорологична гледна точка дни, са извър-
по биологични елементи за качество - фитопланктон и хлоро- шени необходимите водолазни огледи, осигурен е достъп до ко-
фила. раба, източени са над 30 тона гориво и смазочни материали,
освободени са около 300 тона от товара, изграден е фарватер
Резултатите от регулярните проби показват стабилност в стой- за безопасното приближаване на технически и плавателни сред-
ностите на наблюдаваните показатели като pH, соленост, раз- ства до кораба, плавателният съд е укрепен с котви и въжета,
творен кислород, наситеност с кислород, азот амониев, азот за да не се разруши от сблъсъка със скалите и целият екипаж е
евакуиран.
взети в близост до кораба, също показват близки, сравними
стойности. Потвърждава се отчитаната и до момента тенден- "Представителите на компанията по спасяване заявиха пред
ция за задържане на стойностите на наблюдаваните показате- мен, че това е много сложна операция, за която те не поемат
ли. гаранции в разумни срокове", обясни министър Алексиев, което
показва, че координираните действия на българските институ-
Министър Алексиев: Застрахователите на ции са най-правилното решение в този момент. "Искам да бла-
кораба ще възстановят на държавата нап- годаря на всички участници до момента в спасителната акция и
още веднъж да подчертая, че няма забавяне от страна на бъл-
равените до момента и бъдещи реални гарската държава. Работата, която се свърши в рамките на те-
разходи зи 3 дни е огромна и бе най-адекватното решение в настоящата
ситуация", поясни той.
Застрахователите на т/к “Вера Су” поеха ангажимент да въз-
становят вече направените, както и бъдещите реални разходи Оттук нататък предстои корабът да бъде разтоварен, да
бъде укрепена пробойната в корпуса и плавателният съд да
бъде изведен.